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   由于碳/碳復(fù)合材料具有重量輕、 耐高溫、 強度大、 耐燒蝕、 抗震動等眾多優(yōu)點， 發(fā)展的趨向?qū)⑹鞘褂锰?碳材料作為噴管的結(jié)構(gòu)/功能一體化材料， 制造出全碳/碳噴管。 在這個過程中， 對碳碳復(fù)合材料的改進(jìn)是必不可少的，其改進(jìn)方向主要圍繞著提高性能和降低成本而展開。 在提高性能方面,近年來提出的一項重要途徑是應(yīng)用難熔碳化物涂層來提高碳碳復(fù)合材料的抗氧化能力、 降低燒蝕率、 承受更高的燃?xì)鉁囟然蚋L的工作時間。 所用的難熔碳化物有碳化硅(SiC)、碳化鉿(HfC)、 碳化鉭(TaC)、 碳化鈮(NbC)、 碳化鋯(ZrC)等， 亦有人指出， 將TaC等難熔金屬碳化物添加到C/C材料中， 能承受3700 ℃以上的溫度。
    [2] 美、 俄、 法等國家均已開展這方面的研究并已取得階段性的成果,涂覆工藝多用化學(xué)氣相沉積(CVD或CVI)和化學(xué)氣相反應(yīng)(CVR)。在降低成本方面,除編織技術(shù)外,更重要的是致密工藝的改進(jìn),目前已著手研究的有強制熱梯度CVI工藝、 快速致密工藝、 等離子氣相沉積工藝、 使用新型高殘?zhí)悸是膀?qū)體(如PAA)及采用智能工藝控制系統(tǒng)來提高工藝質(zhì)量等。 從目 前的研究結(jié)果來看,使用強制熱梯度CVI工藝比均熱法可提高效率10～ 30倍,而采用智能工藝控制系統(tǒng)可使預(yù)制件的工藝時間縮短11%、 成本降低15%～ 20%。